Рубрика: Новости

В Смоленске объявлен конкурс на выполнение капитального ремонта нескольких ключевых объектов в Заднепровском районе. Проект объединяет ремонт площади Желябова, Колхозной площади, улиц Беляева и Желябова. Документация, размещенная в ЕИС «Закупки», предусматривает полный комплекс работ, начиная от разработки проектной документации и инженерных изысканий, и заканчивая непосредственным ремонтом дорог. Необходима согласованность проектной документации с положительным заключением госэкспертизы. Начальная (максимальная) цена контракта составляет более 258 миллионов рублей, а средства будут выделены из бюджета Смоленской области в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Разработка проекта и прохождение экспертизы должны быть завершены к середине мая 2026 года. Дорожные работы начнутся 15 мая и завершатся к 30 ноября текущего года. Ранее Смоленскавтодор выбрал подрядчика для ремонта улицы Кашена, что является крупнейшим объектом ремонтной кампании 2026 года. Стоимость работ по улице Кашена оценивается в 664,5 миллиона рублей и также финансируется в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Исполнять контракт будет ООО «Корпорация Стройиндустрия».

Гагаринский районный суд вынес решение в деле местной жительницы. Она признана виновной в совершении умышленного причинения тяжкого вреда здоровью, а также в угрозе убийства. События произошли в ноябре 2025 года. Женщина, находясь в состоянии алкогольного опьянения, вступила в конфликт со знакомой, с которой у нее давно существовала неприязнь. Изначально она подвергла знакомую физическому воздействию, а затем использовала нож, выражая угрозы. Суд принял к сведению, что потерпевшая восприняла эти угрозы как реальную опасность для своей жизни. В тот же день женщина также поссорилась со своим приятелем, в результате чего он получил ранения от ножа. После признания вины женщина раскаялась в содеянном. Ей назначен срок лишения свободы, составляющий 2 года и 9 месяцев, с условным периодом испытательного срока в 2 года и 6 месяцев. Кроме того, ей предписано пройти курс лечения от зависимости от алкоголя и наркотических веществ.

За прошедшие сутки в Смоленске произошли два дорожно-транспортных происшествия с участием пешеходов. Информацию предоставили в пресс-центре региональной Госавтоинспекции.

Первое ДТП произошло около 16 часов в районе дома №1 по Колхозной площади. 85-летняя женщина шла по парковке, когда ее сбила Skoda Rapid, управляемая 35-летним мужчиной. Водитель сдавался назад и не заметил пешехода. В результате, пенсионерка была госпитализирована.

Второе происшествие случилось примерно в 20 часов около дома №21 по Краснинскому шоссе. 60-летняя женщина пыталась перейти проезжую часть вне установленной зоны. 38-летний мужчина за рулем Ford Mondeo не успел затормозить и сбил местную жительницу. Женщину также доставили в медицинское учреждение.

В Смоленске запланирован капитальный ремонт проспекта Строителей. Конкурсные процедуры проводятся на двух участках: от улицы Крупской до улицы Генерала Трошева и от улицы Рыленкова до улицы Попова. Общая стоимость проекта превышает 191 миллион рублей и реализуется в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».

На первом участке, протяженностью 845 метров при ширине проезжей части 15 метров, предусматривается замена верхнего слоя асфальта, установка новых бордюров, регулировка смотровых колодцев, замена остановочных павильонов и установка перильного ограждения. Максимальная стоимость работ на этом участке составляет 130,6 миллиона рублей.

На втором участке, протяженностью 547 метров при ширине проезжей части 11 метров, также планируется аналогичный ремонт. Максимальная стоимость работ на этом участке составляет 60,6 миллиона рублей.

Сроки выполнения работ начинаются с даты заключения контракта и заканчиваются 30 ноября 2026 года. Гарантийный срок на новый асфальт составляет пять лет после подписания акта готовности объекта.

В рамках проекта предусмотрено демонтаж 118 метров перильного ограждения и установка 300 метров новых ограждающих конструкций, что оценивается в 1,5 миллиона рублей. Также будут выполнены работы по организации дорожного движения (около 4,5 миллиона рублей) и захоронение 5030 тонн отходов производства (оценивается в 14,7 миллиона рублей).

В Смоленской области задержан контрабандист, пытавшийся вывезти из страны исторический клад. Груз состоял из 144 монет Германской империи. Инцидент произошел на границе Российской Федерации, где автомобиль был остановлен. Монеты находились в багажнике транспортного средства. Эксперты признали груз культурной ценностью, и его стоимость превышает миллион рублей. По данному факту возбуждено уголовное дело по соответствующим статьям Уголовного кодекса Российской Федерации. Таможенные органы проводят необходимые следственные действия для установления всех обстоятельств произошедшего. Ранее сообщалось о случаях незаконного вывоза артефактов из музеев.

Спустя неделю после крупной аварии на смоленских теплосетях, в результате которой без отопления и горячей воды оказались около 40 тысяч смолян, очевидцы фиксируют новые порывы на теплотрассах. Очередные раскопки смоляне заметили на Краснинском шоссе, где недавно отремонтировали дорогу и уложили брусчатку на тротуар (ее пришлось снимать). Пример с Краснинского шоссе, по мнению собеседника, подтверждает правило: сколько бы денег теплоэнергетики ни вкладывали в ежегодный ремонт магистралей, без системного решения проблемы новых аварий не избежать. «Проблема не в том, что рвётся, (аварии на старых сетях практически неизбежны), а в том, что в Смоленске многие из них приводят к масштабным отключениям. Корни проблемы уходят в прошлое, в результате которого в городе существует перецентрализация и отсутствие резервирования. Даже для неспециалистов понятно, что замкнуть 80% теплоснабжения 300-тысячного города на один единственный источник — это не про бесперебойное отопление и горячего водоснабжения Добавьте к этому топологию магистральных сетей в виде отдельных длинных лучей (перемычки есть, но их мало и диаметры, как показывает практика, недостаточны для реализации полноценных закольцовок и байпасов) и причины и масштабы проблем станут очевидны. Путь теплоносителя от ТЭЦ — 2 Маркатушино до Автозаводской – это 12 километров и три дополнительных насосных станции. 11 километров — до Кловки. Обеспечить летние перерывы поставки горячей воды только на две недели на таких сетях невозможно, чтобы там нам ни обещали. Например, серьёзный порыв в нижней точке магистрали, ведущей в Заднепровье, приведёт к большой потере теплоносителя, а мощность водоподготовки хоть и высокая, но ограничена на источнике, не говоря о том, что улица Соболева и район моста и Колхозной площади — очень сложные места для экстренных ремонтов. Сколько бы денег ни вкладывал «РИР-Энерго» в ремонт существующих тепломагистралей, полностью проблему не решить. Все равно останутся слабые места, которые время от времени будут рваться. Пример тому – недавние аварии на участках, где и в летний период идут постоянные ремонты. Возможный выход: с привлечением специалистов федерального уровня разработать новую схему теплоснабжения и развивать в соответствии с ней топологию сетей, а также вкладываться в резервные источники теплоснабжения, в строительство квартальных котельных. Либо это будет делать «РИР-Энерго», либо правительству Смоленской области предстоит искать инвесторов, готовых этим заняться», — отметил экс-директор МУП «Смоленсктеплосеть» Никита Шкода. Как уже сообщалось, отопительный сезон 2024-2025 в Смоленске прошел без сбоев. В теплогенерирующей компании это связали с тем, что с 2023 года по 2026 год объем инвестиций в теплосетевое хозяйство составил 9 миллиардов рублей. В 2025 году на капитальный ремонт и реконструкцию магистральных тепловых сетей в Смоленске было направлено почти 440 миллионов рублей, что позволило провести замену 3,5 километров магистрали.